Dopo la lavorazione, la forma è flessibile, elastica e pieghevole e può essere tagliata in base alle dimensioni richieste e può anche essere ricoperta con PVC, adesivo e olio UV in base alle esigenze specifiche del cliente.
I test sulle prestazioni includono generalmente aspetto, dimensioni, proprietà magnetiche, polarità magnetica, durezza, gravità specifica, resistenza alla trazione, resistenza all'invecchiamento, prestazioni di rotazione.
I suoi vantaggi risiedono nella buona consistenza e nell'elevata precisione dimensionale;buona resistenza agli urti e alle vibrazioni, non facile da rompere;gravità ridotta che favorisce la leggerezza del dispositivo e dell'intera macchina;può essere prodotto in un magnete con orientamento completamente radiale (radiazione completa) e può essere prodotto con magneti di diverse forme, come forme lunghe e sottili, e quando la post-elaborazione come tranciatura, taglio, punzonatura e piegatura può essere facilmente eseguita .
Il suo svantaggio è che il magnetismo è molto debole e la forza magnetica comincia a diminuire a 100°C, inoltre, il magnete di gomma contiene molte sostanze metalliche come neodimio e ferro, che si corroderanno e arrugginiranno nell'aria, e le caratteristiche di temperatura sono relativamente scarse ed è facile da polverizzare.
Viene utilizzato principalmente per guarnizioni ermetiche su porte di frigoriferi, armadietti di disinfezione, mobili da cucina, giocattoli, articoli di cancelleria, pubblicità, motori di ventole di raffreddamento di computer, motori di alimentazione dell'aria condizionata, motori di azionamento di stampanti, motori di azionamento VCD e DVD, vento DC senza spazzole (sospeso ) ventilatori, guarnizioni magnetiche per porte, decorazioni, materassi magnetici sanitari, barre magneticheInsegna magnetica provvisoria del conducente per veicoli passeggeri,Impianti di polimerizzazione per ascensori (praticamente tutti gli ascensori utilizzano fogli di polimerizzazione), Cancelleria e oggettistica (ideali per articoli di pubbliche relazioni).
Proprietà fisiche del magnete in gomma
| Temperatura di Curie（℃） | 100 |
| Temperatura operativa massima (℃) | -40~80 |
| Hv（MPa） | 33-38D |
| Densità (g/cm3) | 3.6-3.8 |
Flusso di produzione
Ispezione dei materiali
Miscelazione dei materiali
Banburying
Frantumazione
Stampaggio Estruso
Ispezione e imballaggio
Indice di prestazione del materiale del magnete in gomma
| Modello | Tipologia di prodotto | Prestazioni magnetiche | Proprietà fisica | ||||||||||
| Br | BHc | Hcj | BHmax | Resistenza alla trazione | Durezza | Densità | Temp. | ||||||
| mT | Gs | KA/m | Oe | KA/m | Oe | KJ/m³ | MGOe | kg/c㎡ | A | g/cm³ | ℃ | ||
| DMS001 | Striscia magnetica ad estrusione isotropica | 140-180 | 1400-1800 | 105-130 | 1320-1635 | 160-238 | 2010-3000 | 4-6.4 | 0,5-0,8 | ≥20 | ≥90 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS002 | Estrusione magnetica semi-anisotropa | 180-210 | 1800-2100 | 130-151 | 1635-1900 | 175-286 | 2200-3600 | 6.4-8.8 | 0,8-1,1 | ≥20 | ≥90 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS003 | Magnete in gomma per colandratura isotropica | 180-220 | 1800-2200 | 111-143 | 1400-1800 | 143-191 | 1800-2400 | 5.6-8.8 | 0,7-1,1 | ≥20 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS004 | Striscia magnetica ad estrusione anisotropa | 210-250 | 2100-2500 | 151-179 | 1900-2250 | 191-319 | 2400-4000 | 8.8-12 | 1.1- 1.5 | ≥20 | ≥90 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS005 | Magnete in gomma per colandratura semi-anisotropa | 220-240 | 2200-2400 | 128-151 | 1600-1900 | 159-207 | 2000-2600 | 8.8-11.2 | 1.1- 1.4 | ≥20 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS006 | Gomma da colandratura anisotropa | 240-270 | 2400-2700 | 151-179 | 1900-2250 | 191-238 | 2400-3000 | 11.2-13.6 | 1.4-1.7 | ≥20 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS007 | Striscia motore elettrico 500# | 240-270 | 2400-2700 | 151-179 | 1900-2250 | 191-238 | 2400-3000 | 11.2-13.6 | 1.4-1.7 | ≥15 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
| DMS008 | Striscia motore elettrico 300# | 240-265 | 2400-2650 | 151-179 | 1900-2250 | 191-238 | 2400-3000 | 11.2-13.2 | 1,4-1,65 | ≥15 | ≥95 | 3.6-3.8 | -40~85 |
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